佐々木運輸機工有限会社

皆さんこんにちは！佐々木運輸機工有限会社のブログ更新担当の中西です。

さて今回は

～「良い機械」を“良い在庫”に～

レンタルは“借りやすさ”が命。けれどバックヤードの仕入れと選別こそ、稼働率・故障率・粗利・顧客満足のすべてを決めます。ここでは現場でそのまま使える視点とツールで、機種選定→調達→導入→回転までを一本の“仕入れオペレーション”として整理します。

1｜まずは需要地図を描く：利用データ×案件予測 ️

テレマティクスの既存データ（稼働h、アイドリング比、燃料/電力、故障コード、平均負荷）から**“使い切れてないサイズ”と“足りないクラス”**を炙り出す。
案件管路（ゼネコン・舗装・造成・解体・産廃・プラント・設備・電設）を月次で棚卸し。繁忙期のピーク需要と地域偏在を重ねる。
“大型でなくても足りる”“電動で足りる現場”“アタッチ頻繁”などの文脈ラベルを付与し、在庫を“仕事の言葉”で定義する。

例：関東湾岸＝夜間/低騒音→電動ミニショベル＋防音発電＋充電/給電キットを増車

2｜TCOでしか勝てない：一台の“真のコスト”を可視化

レンタルは時間単価のビジネス。仕入れ判断は必ず**TCO（総保有コスト）**で。

TCO = 購入価格 + 金利/保険 + 予防保全 + 故障修理 + 予備機コスト + 輸送/据付 + 事務費 − 残価

稼働前提：年間稼働h（保守的/楽観的の2本立て）
ダウンタイム率：同クラス過去実績から仮置き
残価：3〜5年の市場相場×販路別（買取/下取/オークション/自社中古）
環境要件：低騒音・低排出・電動の入札加点を加味

レンタル基準単価（円/h or 円/日）は、TCOに目標粗利を乗せて逆算。**“仕入時点で勝ち単価が見える”**状態にする。

3｜選定フレーム：用途×仕様×安全×サステナ

用途の芯（Job To Be Done）

掘削/積込/整地/解体/高所/搬送…工程単位で必要性能を定義
サイクルタイム（掘る→振る→積む）と一発の量（バケット容量、到達高さ/半径）

仕様のコア

出力系：ディーゼル/ハイブリッド/電動、燃焼後処理（DPF/SCR）、電池容量と充電方式（普通/急速/スワップ）
寸法重量：輸送可能寸法/重量、道路許可の有無
油圧/電装：補助回路数・吐出量、クイックカプラ、電動なら外部給電オプション
足回り：ゴム/鉄、シュー幅、接地圧、スティールパッドの有無

安全・快適

ROPS/FOPS、360°カメラ、死角レーダー、後進アラート、SIV/降坂制御、エアサスシート、低騒音キャブ

サステナ

HVO適合、電動のCO₂排出係数の提供、バイオ油対応、漏えい対策

4｜“スコアリング表”で感覚をやめる ✅

チームで合意しやすい点数表を用意します（例）：

項目	重み	候補A	候補B
TCO（3年）	25%	8	7
稼働率予測（適合現場の広さ）	20%	7	9
故障/保守性（部品SLA・整備性）	15%	9	6
残価・再販性	15%	8	7
安全/快適装備	10%	9	8
環境適合（低騒音/電動/HVO）	10%	8	9
付加価値（アタッチ互換/データAPI）	5%	7	8
総合	100%	8.1	7.5

※各項目7〜9点が“買い”、5点以下は要議論。数値化→議事録で“後から説明できる仕入れ”に。

5｜アタッチメント前提で選ぶ：1台を“何役”にも

クイックカプラ/油圧カプラを標準装備に。付替10分以内が目標。
作業別バンドル（解体、法面、伐採、産廃、配管）を組み、半日単位課金も用意。
既存在庫との互換性マップ（ピン径・油圧流量・電気信号）を常備。
破砕/鉄骨切断は騒音・粉じん対応アタッチで都市工事の指名を取りにいく。

6｜新車？中古？オークション？調達チャネルの使い分け

新車（メーカー/ディーラー）：仕様自由・保証厚い・残価安定。大量発注でフリート特約と部品SLAを確保。
認定中古：初期費用を抑え、短期回転の“穴”埋めに。整備記録・稼働h・主要消耗（足回り/ピンブッシュ/油圧）を数値で。
オークション：スポット対応・部材取り用。運試し仕入れは御法度、現車確認＋上限価格を厳守。
買戻し/長期リース：残価保証でTCO安定。ピーク需要に合わせフレキシブル枠を持つ。

7｜“整備・部品”が回らない在庫は赤字になる ️

共通部品化：フィルタ、油、ゴムパーツ、クイックカプラ…同系OEMでまとめると在庫と教育が軽くなる。
部品SLA：48h以内を標準で契約。止まる＝信用が溶ける。
消耗の見える化：ピンブッシュ/アンダキャリッジは摩耗限界→交換時期をダッシュボードで赤黄緑表示。

8｜電動・低騒音の仕入れは“電源込み”で考える ⚡

充電計画（現場電源／移動式蓄電／急速／夜間充電）までを商品化。
充電器・ケーブル保護・養生マットを同梱レンタルで“使える状態”を提供。
CO₂レポートを納品物に加え、入札・CSRで可視化。

9｜契約＆保証：価格より“止めない条項”

Uptime条項（代替機手配SLA、故障時減額、現地到着時間）
遠隔診断/OTAの権限、データのAPI利用許諾
パワートレイン延長保証、主要油圧機器のコア返却条件
HVO/電動の適用範囲（保証影響）を明文化

10｜受け入れ前検査（PDI）：“到着日が品質の初日”

目視：漏れ・傷・塗装、書類（適合/整備記録/保証）
計測：油圧/電圧、エラーコード、補助回路流量、実出力
安全：各センサー作動、非常停止、アラーム音量、ライト
アタッチ：カプラ噛み合い、ピン径、ガタ、グリス給脂
電動：SoH/SoC、付属充電器、絶縁、ログイン権限
→ PDIチェックシートはクラウド保存＋写真10枚を必須。

11｜価格設計：在庫回転と粗利の“呼吸合わせ”

日額/時間額/半日額の3本立て＋最低課金
繁閑ダイナミックプライシング（需要×地域×機種）
長期割は保守・輸送込みパックで客単価を守る
アタッチ別課金で“本当に使う価値”を公平に

12｜出口を決めて仕入れる：残価戦略と販路 ♻️

3年/5年の出口を想定し、中古再販の写真・整備履歴を入庫日から蓄積。
販路ミックス：自社販売（粗利↑）、ディーラー下取（手間↓）、オークション（回転↑）、輸出（相場差）。
軽整備・再塗装の原価と売価差をテンプレ化し、回転を止めない。

13｜90日で“仕入れを仕組み化”するロードマップ ️✅

0–30日

テレマティクスで過去12か月の稼働h/アイドリング/故障を出し、“過大/過小サイズ”リストを作る。
PDIチェックとTCOテンプレを整備。

30–60日

スコアリング表で次四半期の増車候補を3機種に絞る。
サプライヤと部品SLA/延長保証/Uptime条項を交渉。

60–90日

電源込み商品（電動ミニ＋充電＋養生）と作業別アタッチバンドルをローンチ。
**残価販路（自社/下取/オク）**の決裁基準を文書化。

14｜“よくある失敗”と回避策 ⚠️

人気だけで仕入れる → データで“どの現場で誰が何に使うか”を確認。
マルチメーカー化で部品が地獄 → 共通化ルールを先に決める。
電動だけ仕入れて充電がない → 電源パックごと商品化。
アタッチ互換がない → ピン径・油量の基準を社内標準化。
残価を見ない → 入口の会議に“出口の担当者”を必ず同席。

15｜機械を選ぶのではなく、“使い切れる在庫”を設計する

仕入れは営業でも整備でもない――“稼働を設計する仕事”です。
データで需要を読み、TCOで勝ち、アタッチと電源で現場起点に仕立て、SLAで止まらない約束を作る。出口（残価）まで見通した“循環”ができた時、在庫は資産からキャッシュマシンへ変わります。

今日の一本は、明日の100現場を支えます。
良い仕入れで、現場にもう一歩の余裕を。✨

徳島県阿南市の佐々木運輸機工有限会社は、
・クレーン作業（クレーン操作により建設資材等の吊上げ）
・長、重量物の運搬（重機等）
・建設機械の運搬（トラック使用）
・鉄骨、足場材等の建築資材の運搬
・矢板工事一式
などの作業を行っています。

また、重機のリース事業もしています。

クレーン、建設機械による作業の請負、重量物運搬、一般貨物自動車運送業、矢板工事一式、一般土木工事などは、佐々木運輸機工有限会社へお任せ下さい！

お問い合わせ

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さて今回は

～もう“鉄の塊”じゃない～

重機リース業が追いかける進化の波

「重機はレンタルすれば動く」——そんな常識は、ここ数年で静かに書き換えられています。電動化・コネクテッド・自動化・安全支援・サステナ・アタッチメント経済…。重機そのものの進化が、リース（レンタル）というビジネスの中身を丸ごとアップデート中。今日は、現場のリアルと経営の視点を縦横に結びながら、「変わり続ける重機の進化」を一気に見取り図にします。

1｜パワートレインの転換：ディーゼル一色から“適材適所”へ ⚡️

低排出ディーゼル：後処理（DPF/SCR）が当たり前。アイドリング削減と燃料管理でコストと環境を同時に最適化。
HVO（再生可能ディーゼル）：既存機にそのまま使えてCO₂原単位を削減。都市工事や入札での加点材料に。
電動・ハイブリッド：ミニショベルや小型ホイールローダーは夜間・屋内・騒音規制に強い。充電計画も“機材の一部”。
バッテリースワップ／移動式蓄電：ダウンタイムを圧縮。発電機の騒音・排気ゼロ化が求められる現場で有効。
水素／燃料電池の実証：長時間・高出力領域への布石。将来のインフラ整備を見越した実証現場が増加傾向。

リースの要点：機種選定は作業・時間帯・地域規制で切り替える時代。環境要件を満たす**“入札仕様パッケージ”**を整えておくと強いです。

2｜コネクテッド重機：稼働率は「感覚」から「データ」へ

テレマティクスで稼働時間・燃費・位置・振動を可視化。過剰機の削減や適正サイズ化に直結。
遠隔診断＆OTA（機種による）：エラーの早期検知、ソフト更新で現場停止を最小化。
ジオフェンス／盗難対策：搬出入の遅延アラート、不正利用の抑止。
API連携：工程管理・BIM/CIMとデータ接続し、出来形・出来高の裏づけに。

リースの要点：“稼働率・故障・燃料”のダッシュボードを顧客と共有し、成果で語る契約（Uptime/SLA）へ。

3｜半自動・自律化：オペレーター支援が生産性を底上げ

2D/3Dマシンガイダンス：設計面からの高さ・勾配指示でベテラン並みの均しを早期に再現。
マシンコントロール：ブレード・ブームが自動で追従し、やり直しを削減。燃料・時間・手戻りが目に見えて減る。
周囲検知＆衝突回避：360°カメラ、死角レーダー、警告アラートで人的災害を予防。
遠隔操作（テレオペ）：危険区域・悪天候・夜間でも**“人を現場に晒さない”**運用が可能に。

リースの要点：機体＋ガイダンス＋基準点（GNSS/基準局）＋教育までをワンセットで提供すると、差別化が一気に進みます。

4｜安全と人材：技術が“新人立ち上げ”を加速

チェックリスト×インターロックでヒューマンエラーを抑制。
VR/シミュレータ研修で基礎操作・危険予測を短期間で習得。
可視化された安全KPI（後退アラート回数、急加速・急制動等）をフィードバック面談に活用。

リースの要点：**教育パック（初日講習・安全動画・簡易テスト）を契約に同梱。「貸して終わり」から「使えるまで伴走」**へ。

5｜アタッチメント経済：1台を“何役”にもするアイデア

クイックカプラ＆油圧カプラで付け替え10分以内。バケット／ブレーカ／クラッシャ／グラップル…現場の多能工化が進む。
騒音・粉じん対策アタッチメントで都市施工に適合。
時間課金のマイクロリース：掘削は午前、破砕は午後といった半日単位での付替需要も。

リースの要点：**現場工程に合わせた“アタッチメントの組み合わせ表”**を提案。**在庫は“作業別バンドル”**で持つと回転が早くなります。

6｜サステナと規制：入札・都市工事の“新しい当たり前” ️

CO₂レポート：稼働hあたりの燃料・電力を可視化し、工事全体の削減目標に合わせて機種を選ぶ。
低騒音・無排気ゾーン：学校・病院・商業地での昼夜規制に、電動機や防音型を投入。
環境配慮油・漏えい対策：河川・公園での万一の事故に備えた仕様が求められる。

リースの要点：**“環境仕様の標準メニュー”**を明文化。認証・証跡の提出テンプレを用意しておくと入札に強い。

7｜現場ロジスティクス：機械だけでなく“電源・回送・予備”もセット

充電・給電の計画：休憩・搬入のスキマ時間充電、移動式バッテリーの併用。
代替機・部品保守：**MTBF/MTTR（平均故障間隔/復旧時間）**を契約に織り込む。
回送の平準化：朝イチ集中を避け、夜間搬入や段積みトレーラで効率化。

リースの要点：“電源込み現場立上げパック”（機体＋充電＋ケーブル保護＋安全養生）を商品化。

8｜価格・契約の進化：時間貸しから“成果”や“稼働保証”へ

Uptime契約（稼働保証）：故障時のペナルティ／代替手配時間を明文化。
出来高・出来形連動：整地量や運搬量で成果課金の実験も。
ダイナミックプライシング：繁閑・地域・機種の需給でレートを微調整。データで公平に。

リースの要点：“3つの見積”（標準・環境仕様・Uptime付）を並べ、コストではなくリスク差を説明。

9｜導入チェックリスト：90日で“進化対応リース”へ ✅️